БИЗНЕС
Емилия КАРАБУЛЕВА
Най-вероятно строителството на АЕЦ "Белене" ще започне през юли 2008 г. Дотогава българската страна трябва да извърши някои организационни работи, които изискват обмисляне, време и ресурс", съобщи Петър Симеонов, депутат от "Коалиция за България" и участник в част от преговорите между НЕК и "Атомстройекспорт".
След 3-годишна усилена работа преди седмица бе подписан основният договор за изграждането на АЕЦ "Белене" между представители на НЕК и руската "Атомстройекспорт". Документът стана факт по време на посещението на руския президент Владимир Путин, подписите си положиха главният изпълнителен директор на НЕК Любомир Велков и изпълнителният директор на НЕК Мадрик Папазян, а от руска страна договора парафира президентът на "Атомстройекспорт" Сергей Шматко. Индикативната стойност на контракта възлиза на повече от 4 млрд. евро, засега ще се строят два блока с мощност от по 2 000 мегавата.
Главен чуждестранен подизпълнител на руската компания е консорциум между френската група за ядрена енергия "Арева" и германската "Сименс". Първият блок на централата трябва да заработи през 2013 г., а вторият - година по-късно. По време на визитата на руския президент Владимир Путин са били обсъждани варианти за строителство на още два блока на централата в стратегически план. След влизане в експлоатация АЕЦ "Белене" ще произвежда най-евтиния ток, като средната себестойност на произвежданата еленергия ще бъде между 3,6 - 3,7 евроцента за киловатчас, са някои от установените параметри в договора. "Намеренията на Русия са да отпусне заем от 3,8 млрд. евро за изграждането на централата, парите вече са заделени", информира Петър Симеонов. Като участник в част от преговорите той сподели, че в много от пунктовете на двустранното споразумение, българските специалисти са удържали позициите си и техните предложения са били възприети от руската страна. А по-късно част от тези параметри са залегнали в подписания преди седмица договор.
Най-важният проблем за решаване сега пред нас е създаване на координационен център между централата и отделните министерства, ангажирани с подготовката на инфраструктурата, обясни депутатът. Някои въпроси като допълнителното заплащане и обслужване на хората, лекарски кабинети на обекта, наличието на достатъчно питейна вода, както и ограничаване на археологическите разкопки в района, са все от компетенцията на министерствата. Как и по какъв начин ще се координират действията им с представители на АЕЦ "Белене" предстои да се решава в близките седмици.
В момента тече процедура за избор на стратегически инвеститор за централата и се водят разговори с потенциални финансиращи организации.
Кремена КРУМОВА
За появата на мнима млекопроизводителка от с. Беляковец, Великотърновско, алармираха читатели на "BG Север". Нерегламентираните й пунктове са ежедневните й посещения в сутрешните часове на кварталите в старата столица "Акация”, "Бузлужда” и "Картала”. С бял пикап тя разкарвала стоката си и я предлагала на изгодна цена. Тълпели се обикновенно пенсионери. Все повече граждани се жалват обаче, че има вероятност млякото, което продава жената, да е от ферма и подобие на цех, където едва ли се спазват някакви хигиенни и санитарни изисквания. Тя пакетирала стоката си в найлонови бели пликове без надпис и дата на производство. Според сигналите на хората това, което прави мнимата млечна бизнесдама, е незаконно. Машината, с която пакетирала, също не й давала право да бъде производител, защото не е регистрирана като такава. Не може всеки да си пакетира както си иска без някакви правила, хигиена и нужната обработка на млякото, алармират хората. Почти е сигурно, че въпросната млекарка е от животновъдна ферма, която се нарича "гетото”, в промишлената зона в Беляковец. Там семейството й гледало крави, кози, пилета и прасета. И си живеело там. През лятото около оборите витаели рояци мухи и се носела непоносима смрад.
"Там течаща вода няма. Мизерия е. Това не е добре, разбира се”, казва кметицата на Беляковец Албена Беренска. Тя обеща да се допита до отговорните органи, за да разбере как да процедира със сигнала на гражданите. От ДВСК също обещаха да започнат проверки по този и подобни сигнали, макар че настояват сигналите и жалбите на гражданите да бъдат подавани писмено.
Мариана ДИМИТРОВА
Проект за подмяна на водопроводната мрежа в Габрово е една от най-мащабните инициативи на местната община в момента. Разработката е на стойност 45 млн. евро и ако тя бъде реализирана, ще донесе много ползи за града. Първо ще се намалят загубите на питейна вода, а заради течове на амортизираната водопроводна мрежа сега те са 70 - 80 на сто. Ще намалеят и разходите за ремонти на мрежата, отстраняване на аварии, разкопаване на улици, което сега често се случва в Габрово.
Ако не бъде осъществен този проект, няма начин цената на водата да не се вдигне заради авариите и разходите за ремонти. Очаква се, ако той бъде реализиран, цената на водата да остане същата, прогнозира габровският кмет Томислав Дончев. Според него след изпълнението на такъв мащабен проект е нужно да се осигурят достатъчно средства, за да може да се реинвестира във водопроводната мрежа. Тъй като за този проблем на повече пари от Европейския съюз няма да може да се разчита.
Във връзка с финализирането на интегрирания проект за водния цикъл на града наскоро на посещение в Габрово бяха Мартин Шривър, технически експерт от програмата ДЖАСПЪРС и негови колеги от Европейската инвестиционна банка. Те посетиха пречиствателната станция за питейна и отпадни води в Габрово, бе представена и презентация по развитието на проекта. С помощта на експертите от ДЖАСПЪРС, специалистите от общинската администрация и от габровското ВиК-дружество, са разработени проектно проучване и акпликационна форма по проекта. Сега предстои той да бъде внесен за одобрение от Министерството на околната среда и водите за финансиране от Кохезионния фонд.
Идеята за цялостната подмяна на водопроводната мрежа в Габрово тръгна преди време като проект по програма ИСПА. После обемът на финансирането бе увеличен и разработката стана част от проектите, които се предлага да бъдат финансирани от Кохезионния фонд по линия на оперативна програма "Опазване на околната среда". Първоначално стойността е била за над 34 млн. евро, после става 36 млн. Благодарение на техническата помощ на експертите по програма ИСПА, през последните месеци стойността стигна до 60 млв. евро, като са включени повече съоръжения и възможно по-дълга водопроводна мрежа.
Според държавните институции обаче такъв голям проект за град като Габрово трудно ще мине. Затова се водят разговори за реалистична стойност от 45 млн. евро. Очаква се до края на годината да приключат процедурите по приемането на проекта и през 2009 г. да започнат ремонтните дейности по водопроводната мрежа.
Здравейте!
Казвам се Емилия Арабаджиева, живея в София, но родителите ми са от Северна България - от Ловешко и от Търновско, и в годината по няколко пъти ми се налага да пътувам до там. В Интернет търсих информация относно бъдещото трасе на магистрала "Хемус", с надежда, че ще мине близо до нас, но не намерих нищо конкретно. Попаднах на първа страница на вашия вестник, бр. 29 от 07.2006 г., където прочетох заглавие, че магистралата ще мине между Плевен и Ловеч.
Молбата ми е, ако можете да ми отговорите къде мога да намеря по-точна информация за трасето на магистрала "Хемус".
Предварително благодаря!
В отговор на писмото на нашата читателка Емилия Арабаджиева, областният управител на Плевен Цветко Цветков заяви, че със сигурност магистрала "Хемус" ще минава между Плевен и Ловеч. За целта има изработена подробна карта на трасето, която се намира във фонд "Републиканска пътна инфраструктура".
"Фактът, че трасето е утвърдено окончателно, поправя една голяма несправедливост към Плевен, въпросът е принципен от гледна точка на интересите на страната. Чисто лични пристрастия в миналото чертаеха пътя на магистралата между Ловеч и Троян", коментира губернаторът.
Строителството на отделни отсечки продължава на запад от Златна Панега към Боаза, а на изток се очаква скоро трасето да стигне до Шумен. Проектът се финансира от фонд "Републиканска пътна инфраструктура", работи се за избиране на концесионер. Няколко немски и италиански фирми проявяват интерес към обекта за концесия, върви процедурата, според която дружеството, което спечели концесията, трябва да проектира и да изгражда магистралата. "Това е най-големият магистрален проект в България, на стойност 1,48 млрд. евро, от които 980 млн. евро е строителната част на проекта. Изграждането се извършва на три етапа", уточни Цветко Цветков.
Любомир СЯРОВ, консултант "Международно търговско финансиране" към УниКредит Булбанк
Българската фондова борса изживя в сряда най-големия срив на основните борсови индекси в историята си. Само за един ден SOFIX и BG40 се понижиха съответно с 5.06 и 6.32%, като вторият индекс се срина през деня до над 11%, като в края на търговията успя да възстанови малко от позициите си. Спадът на SOFIX спря до 1 482 пункта, а на BG40 - на 432.81 пункта.
От общо 134 търгувани на борсата дружества, 116 регистрираха понижения. 22 имаха спад в цените на акциите с над 10%, при 12 имаше ръст, а при 6 цените останаха без промяна. Цареше масова разпродажба. Според мнение, споделяно от повечето брокери, причината за срива са панически разпродажби и спад на фондовите пазари в региона и света. Тази паника не се наблюдава само в България. Чуждите инвеститори масово напускат пазарите в Централна и Източна Европа и липсва ликвидност. Огромни спадове се наблюдаваха в почти всички страни в региона, като малко по-слаби от спада на БФБ бяха те в Полша (-4.9%) и Румъния (-4.55%). Борсовите сривове са следствие и от ипотечната криза, разтърсила големите инвестиционни банки и дала отражение в целия свят.
Според представители на пазара големи чуждестранни играчи са разпродавали акции на ключови дружества от SOFIX, което при ниската ликвидност е предизвикало рязкото падане на цените.
Реално в основата на срива са именно компаниите, на които се дължеше и силният ръст през лятото и есента на миналата година. От началото на 2008 г. нито една борсова сесия не е завършила положително за SOFIX.
Какво се случва вън от България: Токийската фондова борса преживя мощен срив. Индексът Nikkei, отчитащ курсовете на акциите на 225-те водещи компании на Япония, достигна най-ниското си равнище от октомври 2005 г. Преди това президентът на САЩ предложи пакет от мерки в подкрепа на американската икономика. Той включва данъчни преференции за 140 - 150 млрд. долара. Тези мерки обаче не се отразиха положително на пазарите.
Липсата на перспективи за подобряване на стопанската конюнктура в САЩ доведе в Япония до спадове на акциите на компании, които са тясно свързани с американския пазар - автомобилни, електротехнически и металургични. В Русия борсите преживяха поредния спад на цените, който следва поведението на световните пазари. Повод за срива е дълбокото разочарование на инвеститорите от обявените извънредни мерки на американската администрация за предотвратяване на икономическия спад в САЩ (Програмата на Буш за данъчни облекчения)
Вълната дойде и до Европа. С чувствителни спадове на индексите работят водещите европейски борси. Страхът от спад на икономиката на САЩ се отрази на главния индекс на Лондонската борса FTSE 100, който олекна с 3.51%. Основните индекси на Парижката, Франкфуртската и други борси в ЕС се понижиха с 3 - 4%. Това стана веднага след спада на акциите на Токийската борса. В Ню Йорк предложеният пакет от мерки срещу рецесията не направи особено впечатление и на тамошния фондов пазар продължи спадът на акциите. Спадът на индекса Standard & Poor's 500 за миналата седмица бе най-големият за последните пет години. Спад на котировките на акциите имаше и на всички борси в Азиатско-Тихоокеанския регион - от Индия до Австралия.
България не остана настрани от тенденциите на фондовите пазари въпреки малките обеми на търговия и ограничения обем книжа, които се търгуват на Българската фондова борса (БФБ). Всъщност, четейки за тези апокалиптични трусове по борсите - световни и наши, ако притежаваме акции, пък били те за символични суми не можем да не си зададем простичкия въпрос: Какво мога да направя аз с моите акции?
Ами какво - за момента нищо. Такива борсови трусове неизменно се случват в по-голям или по-малък мащаб през известен период от време. След продължителен възход обикновено идва падение. Нормално е. Докато не мине известен период от време, за да се види доколко продължителен ще е спадът, обикновеният инвеститор, без достъп до технически анализи и информация не може да предприеме нищо без да понесе загуба, и то в момента.
Някои може да си помислят за покупка на още акции - възможно е при наличие на свободни средства. Но колко хора ги имат? Ами ако спадът продължи? Затова, може би най- правилната реакция за момента е спокойно (доколкото е възможно) да се изчака развоя на събитията.