Полина ТОНЕВА
КОНФЛИКТИ
Полина ТОНЕВА
Второто взривяване на сграда в бившата тютюнева фабрика в Плевен отново стана повод да се говори, че собственикът на бъдещия мол - сириецът Аладин или Алаедин Харфан, е тясно свързан с кмета Найден Зеленогорски. Тези съмнения се потвърждават от нарушенията, които прави общинската администрация, за да угоди на арабина, който постепенно превзема града. Известно е, че Аладин има в Плевен многобройни търговски обекти за дюнери, мощна таксиметрова фирма, хипермаркет "Технолукс"... А с построяването на мола арабинът с българско гражданство безспорно ще бъде най-големият инвеститор в града, което означава, че ще има и огромно обществено и политическо влияние. Разбира се, такава икономическа инвазия в едно населено място едва ли е възможна без благословията на кмета. Народът го е казал - каквото не може да се купи с пари, може да се придобие с много пари. Тази сентенция важи и за местни управници и политици и може би имат основание тези плевенчани, които се притесняват, че в скоро време градът им ще бъде управляван от арабин със съмнителна (меко казано) репутация.
Кой е Аладин Харфан?
Името му се спряга в българската преса предимно във връзка със съмнителни съдружници. Знае се, че той влиза в България през 90-те години, като преди това е живял в САЩ. Няма яснота откъде са финансовите му авоари, нито защо напуска Америка. Той започва бизнес у нас с верига за дюнери "Аладин". Според регистър "Апис" бизнесът му през годините се разпростира от транспорт до строителство, в над 10 фирми, а за 2005 г. Аладин Харфан е инвестирал в страната 70 млн. евро.
Според българската преса освен строежа на мол в Плевен, където би трябвало да вложи над 30 млн. евро, сириецът е започнал и изграждане на складови бази в София, в които са вложени над 3 млн. евро. Аладин е собственик на медицински център, търговска верига за черна и бяла техника "Технолукс", транспортна фирма, фирма "Аладин Билдинг" и т. н. Като съдружник на Аладин в "Аладин Билдинг" ООД фигурира Мохамед Усайд Дженият. Данъчната регистрация на фирмата е от 20.05.2003 г., а сирийските капитали са 60%. По време на регистрацията Аладин Харфан, както и съдружникът му Дженият са сирийски граждани. Името на последния се свързва със съюза на мюсюлманите в България, на който Дженият е учредител. Обединението има за цел "възраждане на исляма и връщане на помаците в Родопите към вярата". През февруари тази година бе арестуван лидерът на съюза Али Хайредин във връзка с два сайта, проповядващи джихад. Сайтовете прокламирали радикален ислям, свещена война срещу "неверниците", промяна на конституционния ред в България с установяване на халифат", "шериатска държава" и други. Сред намерените в домовете на задържаните по случая са и материали, които свързват организацията с лица от арабския свят и Западна Европа. Може само да се гадае дали Аладин е финансирал съюза, но според пресата той е разследван от службите като един от хората, щедро финансиращи ислямски организации. Сириецът е проверяван и заради наркотрафик и контрабанда.
В края на октомври миналата година отрязаха ухото на друг съдружник на Аладин заради дрога - Имад Шахин, ливанец с български паспорт. Според регистъра той е съдружник на Аладин в "Аладин" ООД, а през 1998 година дружеството увеличава капитала си от 50 хиляди на пет милиона лева. Имад Шахин е съдружник на Харфан и в "Аладин Транс". През 2005 година Шахин е заличен като съдружник в "Аладин" ООД, но не и от "Аладин транс". Известно време арабите са съдружници и в "Калиакра Крафт Компани". В пресата се прокрадна мнението, че отрязаното ухо на Шахин е предупреждение към съдружника му Аладин. Основната версия на полицията е, че нападението е заради заловени в Пловдив 50 кг кокаин. Вероятно арабите са били гаранти за транспортирането на дрогата от Турция през България към страните от ЕС. Кокаинът е вкаран по канали за внос от Сирия през Турция. По тези канали обратно се изнасят пари - милиони евро кеш, без да се плащат данъци в България, според българските медии. Средствата отивали в Дубай за стока, тя пък се товарела в сирийското пристанище Алепу.
Вторият взрив
Втори контролиран взрив разруши поредна постройка на бившата тютюнева фабрика на 10 март. Точно в осем сутринта рухна четириетажна сграда, в която бе заложен 120 кг амонит. Този път, за разлика от първото взривяване, операцията мина без щети за околните сгради. Фирмата изпълнител си взе поука от първия път и заложи по-малко количество експлозив. Заради икономичното залагане, след като се разсея димът, останаха калканните стени, които бяха съборени по механичен начин с багер. Въпреки че не нанесе поражения, операцията и този път не мина без жалби от страна на "Хранителни стоки". В документ с дата 6 март от фирмата отново настояват кметът Найден Зеленогорски да вземе мерки относно взривяването. Тази жалба не е получила отговор, заяви управителят на фирмата Слави Хинов. За сметка на това пък по повод предишна жалба от администрацията на градоначалника отговорили, че "Община Плевен няма никакви правомощия да се намесва в работата на възложителя, отнасяща се до взривните работи, както и осигуряване на предпазни мерки, тъй като тази дейност по своята същност не е строителство и не касае Закона за устройство на териториите". Това обаче не отговаря на истината, тъй като за да се премахне съществуващ законен строеж, трябват предписания от главния архитект на общината, контрират от "Хранителни стоки". В два листа от фирмата обясняват на кметската администрация какви точно са задълженията при извършването на дейностите по премахване на строителство и даване на разрешителното за нов строеж. От "Хранителни стоки" напомнят на администрацията на Зеленогорски, че ако има желание, може да се запознае със задълженията си в националния правен справочник "АПИС".
Скандалите съпътстват взривовете на мола в Плевен още от първата контролирана експлозия на 11 януари. Тогава заредената с 300 кг амонит сграда престоя близо седмица, защото прокуратурата разпореди фирмата първо да уведоми надлежно хората наоколо, а след това да вдига във въздуха постройката. Въпреки че не уведомиха наблюдаващия прокурор Ваня Савова, от фирмата изпълнител взривиха сградата, като заявиха, че са предупредили хората.
Когато се разнесе димът от експлозията, стана ясно, че щетите върху околните сгради са много повече от предвидените. Бяха счупени стъкла на автомобилите на фирма "Хранителни стоки", на автокъщата в близост до взрива. Най-тежки поражения имаше върху магазина за мебели, който е само на няколко метра от рухналата сграда. Пострада и тролейбусното депо. Четири стълба от мрежовата система рухнаха и блокираха достъпа на тролейбусите до депото. Близо два месеца тролеите домуваха навън, а в депото бяха вкарвани за ремонт с помощта на камиони и тегличи. Разходите само за бензин допълнително затрудниха работата на фирма "Тролейбусни превози". Дори се намекна, че заради строежа на мола депото ще бъде изместено в квартал "Дружба". Явно обаче тази безумна идея няма да се реализира, тъй като от фирмата изпълнител на взрива обещаха да възстоновят линията до две седмици. Управителят Златко Урумов заяви, че са обезщетени всички пострадали при първия взрив собственици. Досега са изплатени около 15 хиляди лева, но сумата ще набъбне след като се възстановят щетите на "Тролейбусни превози".
За разрушаване остават още три сгради. Едната от тях - бившата административна сграда на тютюневата фабрика, е залепена за жилищна кооперация. Хората от блока твърдят, че от фирма "Аладин" са идвали с предложения да им изкупят апартаментите. Първоначално обявили една цена, след което започнали постепенно да я намаляват. Според живущите в кооперацията емисарите на фирмата дори предлагали напоследък разсрочено плащане - първата вноска след като напуснат апартаментите, другите - неизвестно кога. Обитателите на кооперацията обаче са силно притеснени, че няма да получат реална цена за жилищата си.
Златко Урумов обеща, че бившата административна сграда няма да бъде взривявана, а ще бъде съборена механично - с багери. По този начин ще бъдат разрушени и останалите стари постройки. Като причина за новия метод Урумов обяви страха и притеснението на хората от нови поражения при евентуални взривни дейности.
Остава открит обаче въпросът защо Плевенската община е издала разрешително за строеж на фирма "Аладин" в деня на внасяне на документите? Защо от общинската администрация слагат различни дати за едно и също нещо? Защо в трескавата бързина да угодят на Аладин издават разрешително за строеж, което не е нужно? На тези въпроси плевенчани могат да си отговорят сами.
Ива РАЛЕВА
С близо 80 000 лв. е бил ощетен бюджетът на община Левски от кмета Георги Караджов през 2005 г., са категорични експертите от Агенцията за държавна финансова инспекция (АДФИ) към Министерството на финансите. Одитът е извършен в края на миналата година, след като АДФИ е сигнализирана неколкократно за злоупотребите на левченския градоначалник от общинския съветник Стефан Владимиров. Докладът с констатирани редица нарушения на Наредбата за възлагане на малки обществени поръчки (НВМОП) е изготвен от държавния финансов инспектор Любка Костова на 7 декември 2006 г. В него се заявява, че са установени нарушения по всички поставени въпроси, свързани с извършването на строително-ремонтните дейности на улиците "Кирил и Методий" и "Гоце Делчев" в гр. Левски, както и на четвъртокласния път между селата Варана и Градище. В резултат на проверката на Караджов са съставени три акта за административни нарушения, наложени са и дисциплинарни наказания по Кодекса на труда и на участвалите с него лица в далаверите.
Още през март 2006 г. в публикация "BG Север" описа вече официално потвърдените щети, нанесени на община Левски от Георги Караджов. Тогава сигнално писмо, че са извършени редица нарушения от кметската администрация при процедурата за избор на изпълнител и съответно в последствие от изпълнителя на обществената поръчка - "Пътстрой" АД, за ремонт на ул. "Кирил и Методий" в града бе подадено от единия от участниците в търга - Ангел Ешилков, собственик на фирма "Шаварна - 97". В него той твърдеше, че освен че е опорочена процедурата на конкурса, не е извършен и основен ремонт, а просто преасфалтиране на улицата, откъдето са отклонени най-много средства.
Това констатира и АДФИ. При провеждане на процедурата за възлагане на малка обществена поръчка за основен ремонт на ул. "Кирил и Методий" в гр. Левски е нарушен чл. 31, ал. 2 от НВМОП, се казва в доклада. Т. е. сключен е договор с "Пътстрой" АД, гр. Ловеч, като не са включени всички предложения от офертата на кандидата, въз основа на която дружеството е определено за изпълнител с икономически най-изгодна оферта, както изисква нормативната уредба. А именно - по показателя "срок на изпълнение на ремонтните работи в дни" са предложени 45 дни, а в договора са определени 90.
Това на практика обаче се оказва само първата и като че ли най-незначителната стъпка в опорочаването на конкурса. Финансовата инспекция показва, че сключеният договор за извършване на строително-ремонтните работи на улицата е за 507 177,72 лв., но приетите накрая показатели са на стойност 399 322,91 лв. Т. е. с подписването на контракта е поето финансово задължение в размер на 103 896,72 лв. над утвърдения кредит за обекта по бюджета на община Левски за 2005 г., с което са нарушени разпоредбите на чл. 9, ал. 1 и 3 от Закона за общинските бюджети (ЗОБ). (Чл. 9, ал. 1 - "В разходната част на общинския бюджет общинският съвет определя бюджетните кредити за финансиране на текущи и капиталови разходи в местните и делегираните от държавата дейности, както и разходите за лихви, такси и комисиони по обслужването на общинския дълг. Плащането на главниците по общинския дълг се предвижда в частта за финансирането на дефицита".
Ал. 3 - "Бюджетните кредити за капиталови разходи осигуряват средства за придобиване, реконструкция и основен ремонт на дълготрайни активи".).
Толерирането на
"победителя" в конкурса "Пътстрой" АД не свършва до тук.
При финансовата проверка лъсва и фактът, че въпросната фирма е извършила ремонт и на други две улици в гр. Левски - "Райко Даскалов" и "Христо Ботев", за които общината не е провела процедура за избор на изпълнител и не е сключен договор. Нормативната уредба в случая изисква да бъде направено договаряне с покана, при което се възлага повторение на услуга или строителство от същия изпълнител при условие, че първата поръчка е на стойност, включваща и допълнителните строително-ремонтни работи и е възложена чрез открит конкурс.
Освен опорочена процедура на конкурса одитът на Агенцията за държавна финансова инспекция констатира и редица нарушения при извършване на самия ремонт на ул. "Кирил и Методий" от "Пътстрой" АД. Резултатите от ревизията сочат, че процедурата е извършена некачествено - не са вложени 396 метра линейни бордюри. По този начин на дружеството неоснователно е изплатена сума за неизпълнен обем работа в размер на 12 349,20 лв. По време на инспекцията сумата е възстановена.
Всеобща тайна е, че най-големите далавери при основните ремонти на улиците са свързани с некачествено извършени дейности и използване на по-малко материали при завишени цени. Точно по такъв начин бюджетът на община Левски за 2005 г. се оказва допълнително утежнен и с една доста солидна сума, изплатена неправомерно на плевенската фирма "Пътинженеринг" АД, установява проверката на АДФИ. Парите, които дружеството трябва да възстанови, са 40 396,22 лв. Фирмата е получила неоснователно средствата, след като е извършила ремонт на ул. "Гоце Делчев" в гр. Левски. Според проверката е установено, че договорените анализни цени за операциите "машинно полагане на плътен асфалтобетон 4 см" и "машинно полагане на неплътен асфалтобетон 4 см" са завишени съответно с 12,48 лв./кв. м и 11,56 лв./кв. м. По време на одита е предявен съдебен иск срещу "Пътинженеринг" АД.
Поредният гаф на левченския градоначалник, който констатират финансовите органи, е свързан с ремонт на четвъртокласен път между селата Варана и Градище. Експертизата отново установява нарушение при ценообразуването за операция "полагане на плътен асфалтобетон 4 см", идентично с констатирането при основния ремонт на ул. "Гоце Делчев". Доказано е, че анализната цена е определена неправилно и е завишена с 10,59 лв./кв. м, което води до неправомерно изплатена сума на изпълнителя ЕТ "Калис И83 Ина Любенова, Кр. Кръстев" в размер на 22 477,92 лв.
Разходите за този обект са финансирани целево чрез трансфер от бюджета на Министерството на регионалното развитие и благоустройството, което означава, че парите трябва да се издължат на държавата. Още на 6 декември 2006 г., по време на ревизията, фирмата изпълнител възстановява средствата на общината. На 29 януари 2007 г. Георги Караджов получава писмо от Агенцията за държавна финансова инспекция (с което "BG Север" разполага"), от което става ясно, че в републиканския бюджет от общината не са постъпили неусвоените близо 23 хиляди лева от ремонта на пътя Варана - Градище.
Интересното е, че в своето писмено становище до АДФИ след запознаването си с доклада Георги Караджов не е възразил по направените констатации. Дори е предоставил информация, възникнала след приключване на проверката. Само преди година обаче пред "BG Север" левченският кмет бе повече от категоричен, че общината по никакъв начин не е ощетена при проведените търгове и извършените строително-ремонтни работи. Дори определи извършения ремонт на ул. "Кирил и Методий" като национален рекорд. Тогава заяви още, че атаките срещу него са лични и са на политическа основа.